Hukum II Newton

HUKUM II NEWTON

A. TUJUAN PERCOBAAN

1. Untuk memverifikasi Hukum II Newton
2. Memahami Hukum II Newton

B. ALAT DAN BAHAN

1. Type Atwood bertiang ganda.
Tinggi tiang : 150 cm
Katrol : diameter 12 cm, bahan Plexiglas
2. Tali penggantung : bahan nylon
3. Dua beban berbentuk silinder M1 dan M2 yang massanya sama M= 100
gram diikatkan pada ujung-ujung tali penggantung. Bahan kuningan.
4. Beban tambahan m dengan massa 20 gram. Bahan ; aluminium.
5. Penahan beban berlubang dan tanpa lubang. Bahan ; steel.
6. Pemegang beban dengan pegas.
7. Timer Counter AT-01
8. Gerbang cahaya

C. TEORI DASAR

Hukum II Newton menyatakan bahwa bila sebuah benda yang mempunyai
massa m diberi gaya luar F maka akan terjadi percepatan sebesar a sesuai
dengan hubungan:
  F m a 
. (7.1)
Pesawat Atwood dapat digunakan untuk memverifikasi Hukum II Newton.
Gaya luar dipeleh dari tambahan massa (beban bercelah) pada M2 sebesar m2
dan beban tambahan m1 pada M1 dengan syarat massa m2 lebih besar
daripada m1, kemudian waktu tempuh beban silinder M2 saat melewati gerbang cahaya akan diukur dengan fungsi TIMING I. Pada percobaan ini
massa dan momen inersia katrol diabaikan karena massa katrol dianggap jauh lebih kecil dibandingkan dengan massa beban silinder.

Untuk memverifikasi Hukum II Newton akan dilakukan 2 tahap percobaan. 

Yang pertama adalah mengubah selisih massa M1 dan M2 dengan massa total 

tetap. Perubahan selisih massa bertujuan untuk menunjukan hubungan antara 

percepatan dengan fungsi gaya. Sedangkan yang kedua adalah mengubah total massa M1 dan M2 dengan selisih massa tetap/ Perubahan massa total bertujuan

untuk menunjukkan hubungan antara percepatan dengan fungsi massa. Beban 

bercelah digunakan untuk memvariasikan massa M1 dan M2.

D. PROSEDUR PERCOBAAN

M1 dan M2 : Selisih Massa berubah, massa total tetap

1. Susunlah pesawat Atwood beserta beban M1 dan M2 seperti Gambar 7.1.

2. Tambahkan 5 beban tambahan bercelah pada M2 (masing-masing beban 

bermassa 5 gram). Catat massa tambahan sebagai m2 pada Tabel 1.

3. Ukur panjang M2 setelah ditambah beban. Catat nilai pada kolom s di Tabel 

1

4. Lepaskan M1 dengan menekan pegas sembari memulai waktu pada 

stopwatch sehingga M1 akan bergerak ke atas, sedangkan M2 akan bergerak 

ke bawah dan berhenti saat menyentuh penghenti beban tanpa lubang.

Catat waktu yang diperoleh.

5. Kembalikan posisi M1 dan M2 seperti semula, kemudian lakukan percobaan 

no. 4.

6. Pindahkan 1 beban tambahan dari M2 ke M1 sehingga selisih massa antara 

M1 dan M2 menjadi 15 gram dengan massa total tetap. Catat beban 

tambahan m1 pada kolom m1 di Tabel 1.

7. Ulangi langkah 4 - 7.

8. Pindahkan 1 beban tambahan dari M2 ke M1 sehingga selisih massa antara 

M1 dan M2 menjadi 5 gram, kemudian lakukan kembali langkah 4 – 7.

M1 dan M2 : Selisih Massa tetap, massa total berubah

1. Susunlah pesawat Atwood beserta beban M1 dan M2 seperti Gambar 7.1.

2. Tambahkan 1 beban tambahan bercelah pada M2. Catat massa tambahan 

sebagai m2 pada Tabel 2.

3. Ukur panjang M2 setelah ditambah beban. Catat nilai tersebut pada kolom s

di Tabel 2.

4. Lepaskan M1 dengan menekan pegas sembari memulai waktu pada 

stopwatch sehingga M1 akan bergerak ke atas, sedangkan M2 akan bergerak 

ke bawah dan berhenti saat menyentuh penghenti beban tanpa lubang.

Catat waktu yang diperoleh.

5. Kembalikan posisi M1 dan M2 seperti semula, kemudian lakukan 

percobaan no. 4.

6. Tambahkan 1 beban tambahan pada M1 dan M2 sehingga massa total 

menjadi 15 gram dan selisih massa tetap 5 gram.

7. Ulangi langkah 4 – 7.

8. Tambahkan 1 beban tambahan pada M1 dan M2 sehingga massa total 

menjadi 25 gram kemudian lakukan langkah 4 – 7.